스바루 WRX – 도로 위의 본능을 깨우다

스바루 WRX는 단지 ‘달리는 차’가 아니다.
그것은 감각을 일깨우는 자극이며,
도심 속 평범한 하루를 짜릿한 경험으로 바꾸는 퍼포먼스 머신이다.

랠리 DNA를 계승한 이 차는,
스포츠 세단 그 이상.
운전의 즐거움이 무엇인지 진짜로 알고 싶은 이들을 위한 순수한 기계.

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눈에 보이는 스피드 – 강렬한 인상

WRX의 디자인은 날카롭고 강하다.
범퍼 아래로 깊게 파인 에어 인테이크, 후드 중앙의 파워풀한 에어 스쿱,
그리고 바싹 긴장한 듯 조여진 차체 라인은 이 차가 단순한 일상용 세단이 아님을 직감하게 한다.

휠하우스를 꽉 채우는 대구경 휠, 사각 형태로 마감된 듀얼 머플러,
그리고 뒤에서 보이는 스포일러 라인은 보는 이에게 경고한다—이 차는 빠르다.

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박서 엔진 + AWD = 절대적인 밸런스

WRX의 핵심은 바로 스바루의 상징,
**수평대향 2.4L 터보 엔진(Boxer Turbo)**과 시메트리컬 AWD 시스템이다.
최고출력 271마력, 최대토크 35.7kg·m.
수치는 단지 시작일 뿐이다.

박서 엔진 특유의 낮은 무게중심은 안정적인 차체 밸런스를 제공하고,
AWD는 네 바퀴 모두에 정확하게 힘을 분배해 미끄러운 노면이나 빠른 코너에서도 당황하지 않는다.
이 차의 핸들링은 마치 차와 도로가 한 몸이 된 듯한 감각을 전한다.

수동(MT)과 CVT 옵션 중 선택할 수 있어,
오롯이 기계와 교감하는 손맛을 느끼고 싶은 이들에게는 수동이,
일상과 스포트를 모두 누리고 싶은 이에게는 CVT가 만족감을 선사한다.

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서스펜션 세팅, 진짜 달릴 줄 안다

WRX는 일반적인 세단과 달리 달리기 위해 태어난 하체를 갖고 있다.
앞 맥퍼슨 스트럿, 뒤 더블 위시본 구조는
노면의 정보를 정밀하게 전달하면서도 안정적인 접지를 유지한다.

전자식 댐핑 컨트롤 시스템이 적용된 최신 WRX GT 트림은
일상에서는 부드럽고 편안하게, 스포츠 모드에서는 강하게 조여주며
상황에 따라 다른 성격을 보여준다.

이 차는 ‘단단하다’가 아니라, ‘정확하다’.

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실내 – 날것의 감각에 프리미엄을 더하다

WRX의 실내는 의외로 잘 정돈되어 있다.
중앙에 자리한 11.6인치 대형 세로 디스플레이는 내비게이션, 오디오, 공조를 한눈에 조작할 수 있도록 구성돼 있으며,
고성능 스포츠카 특유의 과감함은 유지하면서도, 스바루 특유의 실용성과 절제미를 잃지 않았다.

레카로 시트, 알루미늄 페달, 붉은 스티칭 등은
운전자에게 단지 운전하는 것이 아니라 ‘경험하고 있다’는 감각을 전해준다.

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안전까지 놓치지 않는 고성능

WRX는 퍼포먼스에만 집중한 차가 아니다.
스바루의 첨단 운전자 보조 시스템, EyeSight® 기술도 탑재돼
어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 전방 충돌 방지 기능까지 모두 갖췄다.

빠르고 강하지만, 똑똑하고 안전한 차.
그게 WRX다.

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랠리에서 태어난 정통성, 그리고 지금

WRX라는 이름은 단순한 차명 그 이상이다.
World Rally eXperimental—WRC에서 검증된 기술과 철학의 총체다.
1980~90년대 스바루가 랠리에서 일궈낸 전설은 지금의 WRX로 이어져 있다.

그렇기에 WRX는 단지 빠른 차가 아닌,
‘진짜 빠름’을 이해하고 구현할 줄 아는 순수한 퍼포먼스 머신이다.

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당신의 본능이 깨어나는 순간, 스바루 WRX

스바루 WRX는 모든 출발에 묵직한 울림을 더한다.
붉은 계기판이 켜지고, 엔진이 깨어나며, 기어를 넣는 순간—
당신과 차 사이의 대화가 시작된다.

도심을 달리든, 굽이진 산길을 오르든,
이 차는 매 순간 운전이 재미있어야 한다는 것을 다시 깨닫게 만든다.

스바루 WRX.
지금, 이 순간을 달리기 위해 존재하는 차.
당신의 본능이 원하는 바로 그 드라이브.